maXpeedingrods เทอร์โบชาร์จเจอร์ สำหรับรถยนต์ Toyota Landcruiser 4 Runner 3.0 engine D1KZ-T 1KZ-TE CT12B เทอร์โบชาร์จเจอร์ SKU GGT67010

หมายเหตุ:ไม่รวมยอดติดตั้ง， จำเป็นต้องแก้ไขหากคุณใช้ OE ติดตั้งด้านบนเส้นผ่าศูนย์กลางเสาด้านหน้าคือ 50 มม. เหมาะสำหรับที่อยู่อาศัยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 55 ~ 56 มมการติดตั้งและการจัดตำแหน่งมืออาชีพแนะนำการประยุกต์ใช้:สำหรับ BMW E30 320i / 323i / 324D / TD Saloon 82-91สำหรับ BMW E30 316 / 316i / 318i 88-91บันทึก:1. ไม่เหมาะสำหรับรุ่นปี 1988 1.6L และ 1.8 L2. รุ่นล่างจะต่ำกว่ารุ่นก่อนในราคา 82-88 สำหรับ BMW E303. ไม่เหมาะสำหรับที่อยู่อาศัยเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก 50-51mm หรือเส้นผ่าศูนย์กลางภายใน 45-46mm4. ไม่ใช้ M3 หรือ 4x4ในรายการรวมด้วย:-2 หน้า + 2 แรงกระแทกด้านหลัง-2 C- ประแจสำหรับปรับ-2 สปริงหลัง + สปริงหน้า 2 คันด้านหน้าชนกระแทกและฝาครอบกันฝุ่นอัตราสปริง:อัตราสปริงหน้า: 7 กก. / มม. (392 in / lbs)อัตราสปริงหลัง: 6 กก. / มม. (336 นิ้ว / ปอนด์)ปรับความสูงได้: ใช่สิ่งที่ทำให้ชื้น: ไม่ปรับ Damperคุณสมบัติ:- ปรับระดับความสูงได้- สปริงปรับแรงดึงสปริงล่วงหน้า- ส่วนประกอบส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียม 6063 พร้อม T6 เพื่อเพิ่มความแข็ง - ข้อดีคือมีความแข็งแรงยอดเยี่ยมและอลูมิเนียมช่วยให้น้ำหนักลดลง- ฤดูใบไม้ผลิประสิทธิภาพแรงดึงสูง - ภายใต้การทดสอบ 600,000 ครั้งอย่างต่อเนื่องการบิดเบือนของสปริงน้อยกว่า 0.04% นอกจากนี้การเคลือบพื้นผิวแบบพิเศษคือการปรับปรุงความทนทานและประสิทธิภาพ- เม็ดมีดทั้งหมดมาพร้อมกับรองเท้าบูทยางเพื่อป้องกันแดมเปอร์และรักษาความสะอาด- ปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการของคุณโดยไม่ต้องเสียสละการขับขี่ที่สะดวกสบาย- วิธีที่รวดเร็วและราคาไม่แพงในการอัพเกรดรูปลักษณ์รถของคุณ- ติดตั้งง่ายด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม- เหมาะสำหรับทุกเส้นทางดริฟท์และถนนที่รวดเร็วและยังสามารถใช้ในการขับขี่ประจำวันได้